 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Triangle
Шины Triangle
Летние 
Зимние 
Всесезонные| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
Популярные радиусы шины Triangle:
R10 R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22 R24Популярные типоразмеры резины Триангл:
110/80 155/65 155/70 155/80 165/55 165/60 165/65 165/70 165/80 175/50 175/60 175/65 175/70 175/80 185/50 185/55 185/60 185/65 185/70 185/80 195/45 195/50 195/55 195/60 195/65 195/70 195/75 195/80 205/40 205/45 205/50 205/55 205/60 205/65 205/70 205/75 205/80 205/82 215/35 215/40 215/45 215/50 215/55 215/60 215/65 215/70 215/75 225/30 225/35 225/40 225/45 225/50 225/55 225/60 225/65 225/70 225/75 235/35 235/40 235/45 235/50 235/55 235/60 235/65 235/70 235/75 235/85 241/79 245/30 245/35 245/40 245/45 245/50 245/55 245/60 245/65 245/70 245/75 255/30 255/35 255/40 255/45 255/50 255/55 255/60 255/65 255/70 265/30 265/35 265/40 265/45 265/50 265/60 265/65 265/70 265/75 267/76 275/30 275/35 275/40 275/45 275/50 275/55 275/60 275/65 285/45 285/50 285/70 295/30 295/35 305/35 315/35Нужны надёжные шины в Феодосии? Присмотритесь к Triangle
Скажем честно: выбор летней или зимней резины для нашего города - задача со звёздочкой. С одной стороны, солнце и жаркий асфальт, с другой - наши специфические дороги, порой с неожиданными поворотами. Хочется найти золотую середину: чтобы и служила не один сезон, и на мокрой дороге держала, и кошелёк сильно не тревожила. Знакомо? Многие автовладельцы в Крыму уже нашли для себя такой вариант - шины Triangle.
Что это за бренд? Китайский, да. Но это тот самый случай, когда стереотипы лучше отбросить. Компания вкладывается в современные заводы, жёсткий контроль качества и - что важно - в серьёзные испытания своих продуктов. По сути, вы получаете технически грамотную, добротную шину, собранную на хорошем оборудовании, но без переплаты за громкое имя. Для наших условий это часто самый разумный выбор.
Почему? Летние модели, к примеру, хорошо сопротивляются аквапланированию - для внезапного крымского ливня это критически важно. Состав резины рассчитан на жару, протектор не «поплывёт». Зимние же шины - не «европейские» слики, а с активным рисунком, который реально цепляется за мокрую или слегка заснеженную поверхность, а это у нас не редкость. Комфорт на уровне, шумность умеренная. И главное - резина стабильно ведёт себя на протяжении всего срока службы, не теряя своих свойств раньше времени.
Где купить Triangle в Феодосии? Ответ прост: ищите специализированные шинные центры, которые давно работают на рынке и сотрудничают с проверенными поставщиками. Именно там вам не просто продадут покрышку, а помогут подобрать правильный размер и модель под ваш автомобиль и стиль вождения. Грамотный консультант спросит, где и как вы ездите чаще всего, и предложет оптимальный вариант из линейки. И да, всегда есть возможность сразу и купить, и получить профессиональный шиномонтаж - это экономит ваше время и нервы.
Выбор шин - это, в первую очередь, вопрос вашей безопасности и спокойствия за рулём. Triangle в этом плане - надёжный союзник, который не подведёт. Стоит попробовать, чтобы в этом убедиться. Новый сезон не за горами, самое время подумать о смене «обуви» для вашего автомобиля.
Резина Triangle: разумный выбор или компромисс? Давайте разбираться
Если вы смотрите на шины Резина Триангл и первая мысль - «ну, это же не Michelin», то вы, конечно, правы. Но давайте отбросим предубеждения. Китайский бренд «Треугольник» - это не какой-то новичок. Заводы, которые его производят, работают с середины прошлого века и давно научились делать по-настоящему крепкую, предсказуемую резину. Часто их главный козырь - это баланс. Не запредельная спортивность, но и не полная беспомощность. Уверенная «золотая середина» для повседневной езды.
Что внутри этого баланса? Всё то, за что мы ценим хорошую покрышку: надёжное сцепление с мокрым асфальтом, когда на дороге внезапно зарядил дождь; приемлемый уровень шума, чтобы не оглохнуть к концу долгой поездки; и, что греха таить, та самая цена, которая позволяет сменить комплект, не залезая в долги. Они проходят те же жёсткие испытания, что и европейские конкуренты. И на этих испытаниях частенько показывают очень достойные результаты, особенно в своём сегменте.
По правде говоря, брать шины Триангл для гоночного трека - идея так себе. Но для вашей ласточки, которая трудится день изо дня по городу и трассе, это может быть очень осмысленной покупкой. Вы получаете новый комплект с современным протектором, заявленными характеристиками и, главное, с ощутимой экономией. А высвободившиеся средства можно вложить, к примеру, в своевременное обслуживание тормозов - куда важнее для безопасности. В конце концов, лучшая шина - это та, которая всегда вовремя на вашем автомобиле, а не та, чьё имя на боку вы не можете себе позволить. В этом и есть их главная фишка.
Купить шины Триангл в Феодосии Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Triangle отзывы всего 327 шт
Брал эти треугольники на весту, сначала сомневался китай, думал лажа. Но нет, дружище посоветовал. Отъездил всё лето держак отличный даже в ливень ведет себя уверенно. Шумноваты немного, но я радио громче включаю. За свои деньги просто сказка. Резина мягкая, ямы прощает. В следующем сезоне возьму снова.
Народ, это пушка! Я гоняю по области каждый день, и эти шины просто сказка. Вчера в гололед обгонял фуру, даже намека на занос не было. Расход не скакнул хотя шипы тяжелые. По сугробам на дачу залетал выгребает как трактор. Один раз чуть не пропустил яму, так тормознул мигом, хотя асфальт был мокрый. Жена сказала, что в салоне тише стало по сравнению с прошлой китайской резиной. Ездил на ней в -28 дубеет не сильно, эластичность норм. В общем, я абалдел, ребята. Берите не пожалеете.!
Откатал сезон, полёт нормальный. Ставил треугольники первый раз, до этого был Мишлен дорого. Разница конечно есть в мягкости, но Трайангл ваще не дубовый. Субъективно управляемость на уровне. В дождь стеной ехал по М4 не всплывает, аквапланирования нет. Странно, но факт. Износ равномерный, даже не пикнула. За такие бабки бомба. Жена сказала что на заднем ряду тише стало чем на старой резине. Пятёрка.
Вот не знаю, может мне брак попался. Взял комплект осенью, поставил. Сразу заметил что колеса какие-то дубовые. На Vesta подвеска и так тряская, а тут каждый стык на дороге прям в позвоночник бьет. По снегу вроде едет но на ледяной парковке в горку чуть пробуксовка всё, стоим. Тормозной путь мне показался длинноватым, может не обкатались еще. Проехал 2 тысячи начали появляться какие-то маленькие трещинки между шашками, я в шоке. Да и балансировка тяжелая была грам на сотню вешал. Короче первый и последний раз беру Triangle. Экономия вышла боком, лучше бы б/у взял нормальную или накинул на Nokian. Не советую, если цените безопасность.
Купила, потому что цена порадовала. Скажу честно: для города нормально. Но на трассе немного шумно, да и жестковато для моей спины. Зато машина стала лучше тормозить, это факт. В дождь ездила не плывет хотя я не гоняю. Рисунок красивый, муж одобрил. Но если бы знала, что будет так трясти, может взяла бы другую. Но за свою цену хорошая резина. Нареканий по безопасности нет, держит уверенно. Ставлю 7 из 10. Для спокойной езды сойдет.
Резина отработала второе лето, и я в шоке износ минимальный, хотя гоняю иногда. В поворотах держит отлично, даже на мокрой дороге. Тормозной путь короткий проверял специально. Мягкая, не дубовая. Для своей цены топ. Рекомендую всем, кто хочет сэкономить без потери безопасности.
Не ожидал, что китайцы сделают такое качество. На Королле 1.6 резина держит отлично, даже в крутых поворотах на скорости. Проехал уже 20к визуально как новые. Шум умеренный, комфорт на высоте. Сосед по гаражу тоже купил после моего совета доволен. Советую смело!
Я женщина в возрасте, не люблю когда машина ведёт себя как телега. А эти шины! На Крузе прям комфортно. Мягенько, ямки не чувствуются, руль лёгкий. В снегопад ездила за город не застряла хотя боялась. Сосед-дальнобойщик сказал, что у них рисунок хитрый, поэтому грязь отводит. Не знаю, но по лужам аккуратно идёт. Единственное что на ледяной горке буксует приходится аккуратнее газ давать. А так советую, цена и качество радуют.
Ну что, ребята, решил поделиться впечатлениями после месяца эксплуатации Triangle SNOW PL01. Машина Tucson, передний привод. Честно говоря поставил их в начале декабря и офигел. Первый снегопад валит как из ведра, а я еду и чувствую, что шины гребут, не плывут. Никаких заносов на поворотах тормозит уверенно, даже на льду со слегка присыпанным снегом. Единственное на сухом асфальте они немного шумноваты, гулковатые, но для зимы это нормально главное что не дубеют в -25. Стоят нормальных денег, не дорого, а качество огонь. Колейности почти не боятся, руль держишь крепко. Ну и ледяные колеи в городе проезжаю без страха хотя раньше на других шинах боялся в них попадать. В общем, если не гонять как сумасшедший, то отличный вариант для спокойной езды. Резина цепкая, даже на перекрестках с накатом не буксую. Короче смело берите, не прогадаете!
Взял по акции, думал норм будет. А нет... Первые 1000 км все нравилось, потом началось. На трассе при 120-130 машину начинает немного вести, нужно подруливать. На мокрой дороге вообще страшно тормозной путь увеличился. И шумка пипец, гул как в самолете. Износ передних колес за 8000 км уже заметный. Не знаю, может мне левые продали, но больше не возьму. Лучше Кумхо или Ханкук взять они подороже, но спокойнее. Triangle так себе, рисковать не советую.